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依旧是“选择困难症终结者”,昨晚上市的全新卡罗拉不同在哪?
  
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Original wave sail说我必须在4天前分享这辆车

购买A级轿车非常困难,因为价格和成本限制使得大多数A级轿车都有明显的优势和劣势。对于没有首次购车经验的消费者来说尤其如此。因此,有人曾说过“当你购买A级轿车时无法选择卡罗拉”,原因很简单,因为上一代卡罗拉的最大优势在于没有明显的缺点。众所周知,在TNGA架构下建造的丰田汽车的新时代比以前有更加鲜明的个性,那么新卡罗拉仍然是“终端的选择”吗?与上一代最大的不同是什么?

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昨晚,一汽丰田的新卡罗拉(又称第12代卡罗拉,以下简称新卡罗拉)在北京正式上市,提供1.2T +模拟10速CVT和1.8L双发动机两套动力总成,8款车型型号价格区间为11.98-15,900元。在我看来,新卡罗拉仍然是A级车型中的“选择性难度终结器”,但它已经从“无缺点”变为“高亮点”。

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TNGA架构带来舒适与经济的完美平衡。

新卡罗拉也基于丰田TNGA概念。较低的重心和更均衡的前重量比使其具有更高的操作限制。当然,它还保留了上一代卡罗拉车型在底盘悬架过滤器舒适性等方面的优势。标准的麦弗逊式后叉双叉骨完全独立悬架也增强了车辆的舒适性和操控性。性别,ACA转弯转向辅助系统的加入进一步增强了新卡罗拉角落的转向灵活性,这使得新款卡罗拉在整体驾驶舒适性和操控性方面更上一层楼。

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在功率方面,燃油版本采用全新优化的D-4T双循环直喷增压直列四缸1.2T发动机,带燃油分层喷射,16气门DOHC反向双凸轮轴智能广角可变气门正时和其他技术。马力为116马力,峰值扭矩为185头奶牛。仪表可以从1500转/分钟冲到4000转/分钟。在加速度响应和功率输出平稳性方面,可以模拟10速的S-CVT变速箱明显优于同级别。 L,1.6L车型,综合100公里的油耗可低至5.5L。双引擎版本配备丰田新一代THS II混合动力系统。升级后的1.8升阿特金森发动机的热效率为40%,可提供90KW的总输出功率。综合100km的油耗可低至4L。而且由于电池组放置在后排座椅下方,因此它具有与燃料模型相同的行李箱空间,并且由于重心较低且重量更均衡,因此实现了经济性和性能控制的高度平衡。

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如果前几代卡罗拉的舒适性主要体现在底盘悬架的过滤性能和动力输出的平稳性上,那么新款卡罗拉将提升整体的动态驾驶舒适性,提高经济性和实用性的完美平衡。同一级别的车型并不多,可以同时考虑动力,燃油经济性,驾驶性能,舒适性和实用性。

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整个系统标配8个安全气囊和安全气囊。丰田安全Sence。

在主动和被动安全方面,新卡罗拉的诚意也令人满意。首先,整个系统标配8个安全气囊,包括驾驶员座椅膝部安全气囊和乘客座垫气囊。其次,它包括具有前行人识别功能的PCS预碰撞安全系统,DRCC动态雷达自适应巡航控制系统和LTA车道。保持辅助系统的“丰田安全系统”智能安全系统和远光系统的AHB自动调节也达到了整个系统的标准。它是同级别中L2级自动驾驶的唯一型号,甚至是更高级的型号。

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此外,TPMS胎压监测,电子车身稳定性,牵引力控制,上坡辅助,电子驻车制动等新卡罗拉的安全配置均达到了全程标准。值得一提的是,TNGA结构还赋予新卡罗拉更强的车身刚性,高强度钢,吸能材料和大量加强车身结构,这些都可以使驾驶员在碰撞时更加安全。减少行人对碰撞的伤害。

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换句话说,新款卡罗拉的主动和被动安全设备不仅是同级别的最佳水平,也是标准L2智能自动驾驶的第一线。

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现代都市人关心的是个性价值,技术氛围和舒适体验。新卡罗拉随时可用

点缀,非常追求个性而不失明的态度。

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内饰部分采用精心设计和精心设计的设计,并采用大量柔软材料覆盖拼接工艺,非常好。高端机型中控台上的12.1英寸垂直触摸屏具有内置的多媒体在线导航,娱乐和智能语音识别功能,可提供丰富时尚的互动体验。此外,丰田智星互联系统还可以通过汽车与手机的互联实现远程诊断,健康报告,应急救援,被盗跟踪等功能,在同级别合资模式中具有明显的优势。

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此外,新卡罗拉的一些舒适性和便利性也是明确无误的,多功能方向盘,后排空调出风口,车外后视镜加热除雾,空调PM2.5过滤器等功能都可用,可以给司机和乘客全方位的舒适。

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结论:更高的驾驶性能,更均衡和高效的动力输出,同类中前所未有的被动和被动安全设备,更现代的外观和现代化的室内设计,以及同级别合资模式中的卓越技术设备。舒适的配置,上面我们可以看到一汽丰田的新卡罗拉仍然是A级车中最强大的竞争者,仍然是熟悉的“终端选择”,但仅仅因为“没有缺点”“它被广泛接受公众,现在是因为“更多的亮点”是受到追捧的。我相信这个世界累计的4700万辆车在历史上排名第一,经过这样的演变将会更加辉煌。

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