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松下称明年将无法满足特斯拉电池需求 中国电池厂商已接触
  
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松下公司是美国电动汽车制造商特斯拉公司最重要的汽车电池供应商。松下电池的短缺以前有过报道。据来自国外媒体的最新消息,松下CEO津田和弘(Kazuhiro Tsuga)近日表示,该公司明年将生产的电池可能不足以满足特斯拉的发展需求。

据国外媒体报道,该高管表示,松下计划今年首先增加现有生产线的电池产量,然后再决定是否进一步投资电池生产线。

这位高管说,“如果特斯拉明年开始销售3型汽车并扩大业务,电池供应就会耗尽,那我们该怎么办?这是与特斯拉讨论的少数话题之一,包括中国的电池生产项目。”

特斯拉已经召开了新闻发布会,发布了新款SUV型车,该车与3型车分享了四分之三的零部件,预计明年年底开始生产。此外,特斯拉目前正在中国上海建设一家电动汽车工厂,并计划生产3型车。据悉,特斯拉上海工厂将使用多家汽车电池供应商,包括中国国内制造商。此前,有报道称,中国当地锂电池制造商已联系特斯拉,希望向上海特斯拉工厂供应电池。

除了上海工厂,特斯拉还在逐步增加3型的产量,生产太阳能存储产品,这将扩大锂电池的需求。

松下和特斯拉尚未对需求无法满足的消息发表评论。

响应上述消息,特斯拉CEO埃隆埃隆马斯克(Elon Elon Musk)今年4月在推特上发布消息称,松下生产电池的速度阻碍了模型3的扩大生产。这一声明也是特斯拉和松下合作中罕见的不和谐声音。

Musk说:“内华达电池厂松下电池生产线的产量是每年24 GWh。自去年7月以来,松下电池的生产已经成为3型电池生产的一个制约因素。特斯拉不会花钱增加产能,除非现有锂电池生产线的产量达到每年35 GWh。

马斯克的推特帖子是对外国媒体记者汤姆兰德尔在推特上发布的一条消息的回应。兰德尔(Randall)报道称,松下在内华达州电池厂的产能今年3月达到每年350亿瓦时,但已经暂停了在该厂的生产线投资计划。松下需要首先评估特斯拉电动汽车的市场需求。

后来,特斯拉表示,两家公司仍在投资内华达电池厂,但更关心的是增加现有电池生产线的产量。

Musk在推特上表示,松下35 GWh的年生产能力是“理论上的”,其实际生产能力大约是这个水平的三分之二。

Musk表示,由于松下锂电池供应的限制,特斯拉今年第一季度无法生产更多的3款车型。

除了在建的上海电动车厂,特斯拉目前正在欧洲选择德国的一个地点,建造第二个海外电动车厂,以近距离满足欧洲市场的需求,这意味着特斯拉将继续面临锂电池供应的压力。

(来源:腾讯科技审校:成熙)

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